IT之家 1 月 9 日新闻，据日经中文网报道，日本汽车贩卖公司的业界集团 1 月 9 日颁布了 2024 年海内纯电动汽车（EV）销量。2024 年纯电动乘用车的海内销量（包含轻型汽车，不包含货车等）比上年增加 33%，降至 5 万 9736 辆，时隔 4 年再次转为增加。日本纯电动汽车的贩卖比例也跌破 2%，在重要兴旺国度中垫底。领有轻型汽车“SAKURA”等的日产汽车仍居首位，但销量同比增加 44%，降至 3 万 749 辆。中国比亚迪（BYD）同比增加 54%，到达 2223 辆，初次超越了丰田（增加 30%，降至 2038 辆）。中国企业在日本的势头也在增强。IT之家留神到，据央视消息此前报道，2024 年日本海内新车销量为?4421494 辆，同比降落 7.5%，时隔两年呈现负增加。据悉，重要是遭到年夜发产业、丰田汽车跟马自达等日本外乡车企因认证违规等成绩一度停息出产带来的影响。